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  • 北京城市副中心站綜合交通樞紐亮出首段頂板
    2021-08-03 08:55:32 來源: 新華網
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      記者2日從施工方獲悉,北京城市副中心站綜合交通樞紐順利通過重要建設節點,其首段蓋挖逆作頂板完成混凝土澆筑,為北京六環路導改及樞紐整體建設創造條件。

      北京城市副中心站綜合交通樞紐自規劃建設以來備受關注,其是新版北京城市總體規劃確定的北京市服務全國的客運樞紐之一,建成后將成為亞洲最大地下綜合交通樞紐,并作為支點對構建“軌道上的京津冀”發揮重要作用。

    北京城市副中心站綜合交通樞紐效果圖。受訪單位供圖

      北京市發展和改革委有關負責人介紹,該樞紐連接北京軌道交通22號線(平谷線)、M101線、6號線等3條軌道交通線路以及京唐鐵路、京哈鐵路、北京城際鐵路聯絡線等3條鐵路線路。未來,可實現從北京城市副中心1小時直達雄安新區、35分鐘直達北京大興國際機場、15分鐘直達北京首都國際機場。

      施工方北京建工北京城市副中心站綜合交通樞紐項目生產經理鐘遠享介紹,樞紐工程目前進入主體結構施工階段。為配合工程大體量建設,需對現行六環路進行導改。道路導改后將為樞紐整體開發建設騰出空間,同時保障六環路正常通行。

    北京城市副中心站綜合交通樞紐首段頂板澆筑中。受訪單位供圖

      “樞紐工程首段頂板澆筑完成后,向上可承擔六環路導改路重量負荷,向下可繼續建設地下停車區、軌道車輛進入樞紐主站臺的咽喉區等?!辩娺h享說,六環路導改路計劃今年10月完成路基回填,將進一步為工程建設打開局面。

      北京市通州區有關負責人介紹,按照整體建設計劃,樞紐工程將于2024年年底完工。屆時,這一按照“站城一體化”設計的新型交通樞紐除發展為重要交通中心外,還將在地上建設現代化公園綠地,并聚集企業總部、金融、高端商務等業態,成為一處城市綜合空間。(記者張驍)

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    【糾錯】 責任編輯: 云賽俠
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    逗人开心又撩人的话
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